CÜNEYT TÜRKOĞLU


UÇAK

Bu hafta ligin namağlup takımlarından Mardin’e konuk olduk. Turgutlu ve Denizlispor’a kaybedilen puanlardan sonra bu maçta tek hedef galibiyetti.


Bu hafta ligin namağlup takımlarından Mardin’e konuk olduk. Turgutlu 

ve Denizlispor’a kaybedilen puanlardan sonra bu maçta tek hedef galibiyetti.

 

 

Hatırlanacağı üzere deplasmandaki Edirne mağlubiyetinden sonra kulüp tarafından birtakım kararlar alınmıştı. Bu kararlardan birisi de artık deplasmanlara uçakla gidilmeyeceğiydi.

 

Bu karardan sonra oynadığımız maçlarda zaten uçak kullanımını gerektiren bir deplasman olmamıştı. Mardin deplasmanı da bu kararın uygulanabileceği ilk deplasman maçıydı.

 

Takımımız Mardin’e uçakla gidip geldi. Gelin bu uçağı yakından inceleyelim.

 

Uçak sahibi: Adnan Duman
Pilot: Aykut Erdoğan

Business Class’ta oturanlar(Yüksek paralı, birinci sınıf koltuklar): N**, Y**, C**, E**, A**, B**

Ekonomi Sınıfında oturanlar: Geri kalan oyuncular.
Uçak Bagajı: Taraftarlar

 

Hostesler ikramlara başlamıştı.  Bagajda oturanlara bir bardak su bile zor verilirken Business Class’ta oturanlara portakal aromalı ördek ikram ediliyordu, keyifleri yerindeydi.

 

Uçak harekete başladı. Uçağın gerekli bakımlarının yapıldığını düşünüyorduk ama bu uçak uzun süredir tekliyordu. Kalkışlarda sorun yaşıyor, inerken de sert iniyordu. Uçak sahibi, savunma sanayine hakim olmasına rağmen bu uçağın sorunlarını bir türlü çözemiyordu. 

 

Bu kalkışta da yine büyük sorunlar yaşandı. Bazı takımlar otobüsle gidiş yerlerine varırken biz uçakla hala istediğimiz yere varamamıştık. Pilot uçağı sürme noktasında ne yapacağını bilemiyordu. Yanında yardımcı kaptan da yoktu, yalnız kalmıştı. Uçak irtifa kaybediyor, hızla aşağı doğru çakılıyordu. Uçak çakılırken portakallı ördek yiyenler kaptana yardım etmemiş, acil kapısından paraşütle atlayarak canlarını kurtarmaya çalışmışlardı. Ekonomi sınıfı ise tedirgindi ama ellerinden bir şey gelmiyordu. Rüzgar ve yağmur gibi dış etmenler bu sefer de fena canımızı yakmıştı. Edirne maçında rüzgar bizi olumsuz etkilerken burada da havalimanında inmemize yardımcı olacak görevliler yanlış bayrak sallamışlardı. Onlar bayrak sallamasa bile biz zaten çakılmaya doğru hızla ilerliyorduk. 

Ve olan olmuştu, 90 dakika süren yolculukta uçak çakılmıştı. Uçakta bulunan taraftarlar ağır yaralanmıştı. Zaten tüm yükü de taraftar taşımıyor muydu?   Futbolcular her zamanki gibi sağ salim çıkmayı başarmıştı.  Kaptan uçağı tutamadı ve düşürdü. Ama bu uçak sadece kaptan yüzünden mi düşmüştü? Ona yardımcı olma noktasında portakallı ördek yiyenlere büyük görev düşüyordu ama yine yardımcı olmamışlardı. Kokpitteki yardım ekibinin zaten hiçbir şeye faydası yoktu. Uçaktaki teknik arızaları yaptırma konusunda uçak sahibinin de sorumluluklarını ve hatalarını da es geçmemek gerekiyordu.

Artık ortada büyük bir enkaz kalmıştı. Bu enkaza sebep olanlara bakalım. Bunlardan birisi pilottu. Daha önceki uçuşlarında yanlış düğmelere yanlış zamanlarda bastığını defalarca söyledik ama maalesef kuleyle bağını koparmıştı. Yine basmaması gereken düğmeye basarak bu düşüşü hızlandırdı.  

Portakallı ördek yiyenler yine bu düşüşte hiç sorumluluk almayarak karınlarını doyurmaya devam ediyorlardı. Ekonomi sınıfındakiler de sonuçta otobüsle gitmiyorlardı. O koltukların da bir konforu var, bu kadar duyarsız kalmamaları gerekiyordu.

Bagajdaki taraftarlar yaralarına rağmen yük taşımaya devam ediyorlardı. Ne zamana kadar bu yükü taşıyacaklardı?

 

Ortadaki bu büyük enkazı toplama konusunda önerilerimiz olmuştu,  yine yazalım.


1-Pilotla yola devam edilecekse sürüş eğitimi almalıdır. Daha önce de dediğimiz gibi gerekirse yanına kaptan pilot alınmalıdır. Kendisine yapılan sürüş eleştirilerini dikkate almalı, inatlaşmamalıdır.

2-Business Class bölümü tamamen kapatılmalıdır. Oradaki yolcular bir süre uçağa alınmamalıdır, kendilerine yeni uçak bulmaları telkin edilip peşin verilen bilet paralarının da geri ödenmesi talep edilmelidir. 

3- Ekonomi sınıfı da kendine çekidüzen vermelidir, herkes bu uçağın başarıyla inmesini bekliyordu. Sorumluluk alma zamanınız çoktan geldi de geçiyor. 

4- Bundan sonra futbolcular uçakla değil taraftarların gittiği minibüslerle gitmelidir. Lüks otobüs bile artık ziyandır. 

 

Haftaya evimizde Ordu ile karşılaşacağız. Enkaz kaldırma çalışmalarına katılmak isteyen taraftarlarımızı Başpınar Havalimanı Düşen Hatlar bölümüne bekliyoruz. 

 

Gelin de bu enkaza sebep olanlara, burasının sıradan bir köy havalimanı olmadığını tekrar anlatalım!

 



 

  • Çarşamba 11.1 ° / -1.9 ° Güneşli
  • Perşembe 11.1 ° / -2.4 ° Güneşli
  • Cuma 12.1 ° / -1.5 ° Güneşli