Bakan Ankara Sivas YHT hattının alt yapı çalışmasında yüzde 95 tamamlandığını söyledi. Bakan’ın anlattıklarına göre daha önce 7 kez ertelenen Hızlı Tren bir kez daha başka bahara kaldı. Elektirikli tren en kısa sürede hizmete girecek. Böylece Kırıkkale Ankara arasında alternatif bir ulaşım olacak
EL DEĞMEDİK DEMİR YOLU KALMADI
Ankara-Kayseri konvansiyonel demir yolunun elektrikli olarak işletmeye açılması için düzenlenen törene katılan Ulaştırma ve Alt Yapı Bakanı Adil Karaismailoğlu 50 yıldır el değmeyen demir yollarının tamamını yenilediklerini söyledi. Karaismailoğlu, "Demir yolunda verimliliği ve güvenliği artırmak üzere sinyalli hatlarımızı yüzde 172, elektrikli hatlarımızı ise yüzde 180 artırdık” dedi. Ankara Sivas YHT hattının alt yapı çalışmalarında yüzde 95 tamamlandığını söyledi
ALT YAPININ YÜZDE 95’İ TAMAMLANDI
Daha önce açılışı 7 kez ertelenen Ankara Sivas Yüksek Hızlı Tren hattı konusunda ise Ankara- Sivas YHT hattının alt yapı yapım çalışmalarında yüzde 95 fiziki ilerleme sağlandığını belirten Bakan . Balışeyh-Yerköy-Sivas kesiminde yükleme testlerine başlandığını Ankara-Balışeyh arasında çalışmaların devam ettiğini belirtti. Proje tamamlandığında Ankara-Sivas arasındaki demir yolu seyahat süresi 12 saatten 2 saate düşeceğini ifade etti. Bakanın açıklamalarına göre daha önce de tarih verilen ancak açılışı bir türlü yapılamayan, bon olarak gazetemiz tarafından da gündeme getirilen Ankara Sivas arasında çalışacak olan Yüksek Hızlı Tren bir başka bahara kaldı. Daha önce de seferlerin başlayacağını bakan defalarca duyurmuştu.
DEMİR YOLU PAYINI YÜZDE 48'E YÜKSELTTİK
Karaismailoğlu, yolcu ve yük taşımacılığıyla birlikte gerçekleştirdikleri hızlı tren projelerinin yanı sıra konvansiyonel hatlarında da iyileştirme çalışmaların devam ettiğini belirterek "Demir yollarımızın yolcu ve yük taşıma kapasitesini artırıyoruz. Ulaştırma ve Lojistik Master Planı'mızda da belirttiğimiz üzere, yük taşımacılığında demir yolu payını kısa vadede yüzde 10'a çıkarmayı hedefliyoruz. Lojistik çalışmalarımız kapsamında demiryollarımızı, limanlar ve havalimanlarına bağlıyoruz. Yatırımlarımızdaki demir yolu payını yüzde 48'e yükselttik. 2023 yılında da yüzde 63'e çıkaracağız. Demir yollarında 2021 yılı yük taşıma hedefimiz 36,5 milyon ton olduğunu özellikle hatırlatmak istiyorum. Hükumetlerimiz döneminde ulaştırma ve haberleşme yatırımları için harcadığımız 1 trilyon 136 milyar 635 milyon liranın 222 milyar lirası demiryollarına aittir" diye konuştu.'
