Akaryakıta yapılan zamlar dolayısıyla ulaşımı da etkiliyor. Kırıkkale Ankara arasında günübirlik yolculuk yapmak zorunda olan binlerce Kırıkkaleli ulaşıma yapılan astronomik zamlar karşısında çaresiz kaldı. Kırıkkale Ankara arası otobüs bilet ücretinin 50 liraya çıkmasından sonra bir zamanlar Kırıkkale-Ankara arasında çalışırken 2010 yılında seferden alınan Kırıkkale ekspresinin yeniden seferlerinin başlamasını istendi. Bu isteğe duyarsız kalmayan MHP Kırıkkale Milletvekili Halil Öztürk konuyu TBMM Genel Kurulunda gündeme getirdi
HEMŞEHRİLERİMİZ MAĞDUR OLMASIN
Milletvekili Öztürk TBMM’deki konuşmasında Ankara-Kırıkkale arası banliyö seferlerinin önemine değinerek konuşmasını şu şekilde sürdürdü: “Seçim bölgem Kırıkkale; 43 vilayetin geçiş güzergâhında olup karayolu trafiği özellikle sabah ve akşam saatlerinde çok yoğun olmaktadır. Karayolu ulaşımını maddi olarak karşılayamayan veya tren yolu güzergâhına yakın oturan çok sayıda hemşehrimiz, uzun süreden bu yana Ankara-Kırıkkale banliyö seferleri yapılmamasından dolayı mağduriyet yaşamaktadırlar. Halen ilimizden geçen Doğu Ekspresi ve Güneydoğu ekspresi ile Ankara’ya gidilse de, bu seferler minimum dört saat rötar yapmaktadır, insanlarımız işlerine geç kalmaktadırlar. Çok sayıda vatandaşımızın Ankara’da çalıştığı ve günübirlik Ankara’ya gidip geldiği düşünüldüğünde konunun ehemmiyeti daha açık ortaya çıkmaktadır.” diyerek, seferlerin yeniden gözden geçirilmesini istedi.
KIRIKKALE-ANKARA ARASI BANLİYÖ SEFERLERİ BAŞLASIN
MHP’li Öztürk; TBMM’de konuyu yakından takip ettiğini vurgulayarak, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı yetkililerine seslenerek; “Mesai saatleri de dikkate alınarak, Kırıkkale-Ankara ve Ankara-Kırıkkale hattı olarak banliyö tren seferlerinin yeniden başlatılması çok büyük bir ihtiyaca cevap verecektir.” dedi.