Kazmaca?da yüksek rezervli kömür madeni

Tarih: 2.10.2012 10:25:00 0 Yorum

Kırıkkale?nin Kazmaca Köyü eski Kalecik-Kırıkkale Karayolu üzerine kurulan ve iki ocaktan oluşan madende üretime devam eden ocaklarda son sistem teknoloji kullanılıyor. İlk etapta günde 15 ton kömür çıkartılan madende önümüzdeki günlerde, günlük 100 ton k

GAZETEMİZ PUSULA FARKLILIĞINI BİR KEZ DAHA GÖSTEREREK, KIRIKKALE?DE BULUNAN İLK VE TEK KÖMÜR OCAĞINA GİRDİ. İŞYERİ SAHİBİYLE MADENE İNEREK ÇALIŞMALAR HAKKINDA BİLGİ ALDI.

EN KALİTELİ KÖMÜR

Kırıkkale?de ilk defa kömür çıkartmaya başladıklarını açıklayan Sorgun Madencilik Yönetim Kurulu Başkanı Maden Mühendisi Nedim Kılıç, çıkartılan kömürün yüksek kalorili olduğunu söyledi. Çıkan kömürün kalorifer, soba ve sanayi alanlarında kullanımına elverişli olduğunu açıklayan Kılıç, kömürün tam kapasiteyle çıkartılmaya başlandığında Ankara, Kırıkkale, Kırşehir, Yozgat ve Çankırı illerinin kömür ihtiyacını büyük oranda karşılayacağı belirterek, ?Çıkartılan kömür çevrenin en kaliteli kömürlerinden birisi. Kalorisi 6 bin, kükürt oranı yüzde 2 ve kül oranı yüzde 13?ten oluşuyor. Ayrıca linyit kömürünün rutubeti de çok düşük.? dedi.

TEK SORUN YOL

Eski Kırıkkale-Kalecik Karayolu üzerinde bulunan madenin kışın yol sorunu yaşanacağını açıklayan Kılıç, ?Kalecik sınırına kadar asfalt yoldan oluşuyor. Kırıkkale tarafında bulunan 10 kilometrelik yol ise toprak yoldan oluşuyor. Kış gelip yağmur ve kar yağmaya başladığında toprak yol, balçık yola dönüşecek. Kömür almaya gelen ağır tonajlı araçlar özellikle kış şartlarında ciddi sorunlar yaşayacaklar. Belki de madeni kapatmak zorunda kalacağız. Burada çalışan işçilere ücretsiz izin vermek zorunda kalacağız? diye konuştu.

STABİLİZE YOL

Yetkililerden ilk etapta 10 kilometrelik yolun stabilize olmasını isteyen Kılıç, ?Daha sonra asfalt yol yapılabilir. Bunun yanında yollarda zaman zaman çökmeler meydana geliyor. Kalecik-Kazmaca yolunda 10?a yakın köy bu yolu kullanıyor. Kazaya sebebiyet vermemek için bu yolun biran önce yapılması gerekir.? şeklinde konuştu.